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Supporto freno a pioggia: come funziona questo sistema?

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Tradotto con l'aiuto dell'intelligenza artificiale dal nostro articolo originale (fonte: autoride.io)

Il rain brake support (in breve RBS) è un sistema di asciugatura automatica dei dischi freno, che contribuisce ad accorciare lo spazio di frenata della vettura. Durante la guida sotto la pioggia, sui dischi dei freni si forma un velo d'acqua che riduce l'effetto dei freni ritardandone l'intervento.

I dischi dei freni devono prima espellere il velo d'acqua o asciugarlo per ottenere il massimo effetto frenante.

Sommario

Come funziona il sistema RBS?

Con la sua funzione, il sistema RBS riduce il tempo di avvio dell'effetto frenante in modo da poter garantire un contatto a breve termine delle pastiglie dei freni con i dischi dei freni.

Il solo posizionamento delle pastiglie dei freni sui dischi consentirà ai dischi dei freni di asciugarsi, garantendo una frenata adeguata e, quindi, il massimo effetto frenante. Il sistema funziona in modo completamente automatico e il conducente potrebbe trascurare la sua funzione.

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Il supporto del freno a pioggia è uno degli elementi di sicurezza attiva perché cerca di prevenire gli incidenti accorciando lo spazio di frenata dell'auto in caso di pioggia avversa.

Come attivare l'asciugatura del disco del freno?

Questo sistema funziona automaticamente ma necessita di un segnale dai tergicristalli e dei dati sulla velocità dell'auto per l'attivazione. Se i tergicristalli sono attivi e la vettura viaggia ad una velocità superiore a circa 70 km/h, il supporto alla frenata sotto pioggia è attivo. Questa velocità può differire tra i vari produttori.

Tuttavia, se l'automobilista pulisce il parabrezza solo una volta, le pastiglie dei freni toccheranno i dischi solo una volta e i dischi dei freni si asciugheranno solo una volta. Il sistema viene quindi disattivato automaticamente.

Animazione video del sistema RBS