I motori a combustione possono lavorare in diversi cicli di lavoro, dal ciclo Otto al ciclo Atkinson al ciclo Miller. Tuttavia, la Volkswagen ha inventato il ciclo Budack dopo l'ingegnere che l'ha inventato.

Il ciclo Budack è una soluzione per ottenere una maggiore efficienza del motore e ridurre il consumo di carburante. Ma come funziona questo ciclo?

Il controllo dell'allerta del conducente, abbreviato in DAC, è un sistema di controllo dell'allerta del conducente sviluppato dalla casa automobilistica Volvo.

A differenza dei sistemi di altre case automobilistiche, il Driver alert control sviluppato da Volvo non controlla il comportamento del conducente ma il movimento dell'auto.