L'EDS, o sistema di bloccaggio del differenziale elettronico, è un sistema che protegge l'auto dallo sbandamento durante l'accelerazione o la frenata. È utile, soprattutto su superfici scivolose e fino a una certa velocità.

Questo articolo esaminerà brevemente il sistema di bloccaggio del differenziale elettronico, la sua funzione e il limite di velocità a cui questo sistema è attivo.

Un assale solido, o assale rigido o a trave, è un tipo di sistema di sospensione costituito da un'unica trave rigida che collega due ruote su entrambi i lati del veicolo. Un assale solido è un esempio di sospensione a ruota dipendente.

L'assale a trave è fissato alla carrozzeria o al telaio del veicolo mediante una serie di molle a balestra o molle elicoidali, che aiutano ad assorbire gli urti e le vibrazioni causate da superfici stradali irregolari.

I veicoli a trazione integrale sono dotati di vari indicatori aggiuntivi sul cruscotto, assenti nei veicoli a due ruote motrici. La maggior parte dei moderni veicoli a trazione integrale funziona con la modalità predefinita "AUTO", ma consente di passare a modalità diverse.

Ma cosa significa questa modalità predefinita e cosa rappresentano anche le altre luci del cruscotto per i veicoli a quattro ruote motrici?