Il rain brake support (in breve RBS) è un sistema di asciugatura automatica dei dischi freno, che contribuisce ad accorciare lo spazio di frenata della vettura. Durante la guida sotto la pioggia, sui dischi dei freni si forma un velo d'acqua che riduce l'effetto dei freni ritardandone l'intervento.

I dischi dei freni devono prima espellere il velo d'acqua o asciugarlo per ottenere il massimo effetto frenante.

I freni a disco sono utilizzati principalmente nelle automobili, ma li possiamo trovare anche su moto o treni. La parte attiva del freno a disco è il disco, che viene frenato dalla pressione delle pastiglie dei freni.

Quando si preme il pedale del freno, la pressione si accumula nell'impianto frenante e il liquido dei freni inizia a spingere il pistone del freno, che preme sulle pastiglie dei freni. Questo crea attrito e, quindi, una forza frenante che arresta o rallenta il veicolo.

Nell'articolo di oggi, esamineremo come si manifestano vari malfunzionamenti del sistema frenante e come possono essere eliminati. L'impianto frenante è la parte più importante dell'auto in termini di sicurezza.

Questo sistema ha un impatto decisivo sulla sicurezza di guida, in quanto serve per fermare, rallentare l'auto o metterla in sicurezza mentre l'auto è parcheggiata.

Un sistema frenante è un componente vitale di qualsiasi veicolo. È responsabile del rallentamento o dell'arresto di un veicolo in movimento. L'impianto frenante è composto da più parti che lavorano insieme per creare la forza necessaria per fermare il veicolo.

Questo articolo farà luce sull'impianto frenante, ne definirà le funzioni e come funziona.