La fasatura OHC è un tipo di fasatura delle valvole di un motore a combustione a pistoni, in cui, oltre alle valvole, si trova anche l'albero a camme nella testata. La designazione di questo tipo di distribuzione deriva dal nome inglese OverHead Camshaft.

Di solito, tra l'albero a camme e la valvola viene inserito solo un bilanciere. Pertanto, la distribuzione OHC contiene alcuni componenti che riducono le forze inerziali. Lo svantaggio di questo tipo di distribuzione è solo la costruzione più complicata della testata.

La fasatura delle valvole è un meccanismo che utilizza valvole per controllare il flusso dei gas di lavoro (aria, carburante, gas di scarico) attraverso un motore a combustione a pistoni. È il tipo più comune di distribuzione meccanica, utilizzato principalmente nei motori a combustione interna a quattro tempi.

L'apertura delle valvole è comandata dalla rispettiva camma dell'albero a camme, che è azionato dall'albero motore. Nei motori a quattro tempi, l'albero a camme ruota 2 volte più lentamente dell'albero motore, perché un ciclo di lavoro del motore richiede due giri dell'albero motore.

I segni dei pneumatici potrebbero confondere molte persone, poiché non riescono a orientarsi tra i vari numeri e lettere sul pneumatico. I contrassegni trasmettono informazioni importanti sugli pneumatici, come dimensioni, specifiche e che tipo di standard di sicurezza sono stati soddisfatti.

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