Il volume della corsa è una parte dello spazio di lavoro del cilindro in un motore a combustione interna alternativo, che è definito dai punti morti inferiore e superiore del pistone. In poche parole, il volume della corsa è il volume che il pistone riempie durante la sua corsa.

Tuttavia, come molti pensano erroneamente, il volume della corsa non indica la cilindrata totale del motore. Indica solo il volume dello spazio di lavoro del cilindro definito dai punti morti inferiore e superiore del pistone. Sopra il punto morto superiore del pistone, c'è uno spazio chiamato spazio di compressione o volum…

Il rapporto di compressione è una delle caratteristiche fondamentali di un motore a combustione a pistoni, che indica il rapporto di volume del cilindro tra il pistone in basso e il pistone nel punto morto superiore.

Il rapporto di compressione è quindi il rapporto tra l'intero volume di lavoro del cilindro e il volume dello spazio di compressione. In altre parole, il rapporto tra il volume della miscela aspirata nel cilindro e il volume della miscela compressa nel cilindro.

La perdita di potenza nel tempo è inevitabile per ogni singolo motore a combustione interna. Ma qual è la causa e come prevenire questi problemi in primo luogo?

Abbiamo preparato un articolo per rispondere a questa domanda: esamineremo le possibili cause della perdita di prestazioni e come possono essere eliminate.

Il test di compressione del motore è un metodo mediante il quale vengono determinate informazioni accurate sulle condizioni del motore. Misurando le pressioni di compressione è possibile rilevare le perdite nella camera di combustione dei singoli cilindri.

Le perdite nella camera di combustione influiscono negativamente sull'intero funzionamento del motore, sulle sue prestazioni, sul consumo di carburante, sul consumo di olio motore, sul numero di emissioni prodotte e altro ancora.

Le fasce elastiche fanno parte di un motore a combustione a pistoni e separano la camera di combustione dal basamento. Inoltre servono anche a definire il gioco tra pistone e cilindro.

In questo articolo, daremo una rapida occhiata alla funzione delle fasce elastiche, alla loro rottura e a cosa può causare una fascia elastica usurata.