Negli ultimi anni, ci siamo abituati alla tendenza di ridurre la cilindrata e il numero di cilindri nei motori. Le case automobilistiche utilizzano il termine "downsizing" per descrivere questo processo, presentandolo come una soluzione per ridurre le emissioni e il consumo di carburante.

Tra i motori più discussi spicca il 1.0 TSI del gruppo Volkswagen, che è stato adottato in modelli come la Škoda Octavia e la Seat Ateca. Ma come si comporta questo tre cilindri in un veicolo ampio e spazioso? Scopriamolo insieme.

Gli oli motore sono prodotti tecnicamente complessi, utilizzati come lubrificanti per motori a combustione interna a pistone.

Questi oli svolgono funzioni di lubrificazione, raffreddamento e pulizia, oltre a proteggere il motore dalla corrosione.

Un motore a combustione interna è un motore termico che genera energia termica bruciando carburante. Successivamente converte questa energia in lavoro meccanico o un effetto di reazione.

Il termine motore a combustione interna è solitamente inteso come un motore a combustione interna a pistoni, ma questo non è corretto, poiché un motore a combustione interna non deve essere sempre solo un motore a combustione interna a pistoni.

Un motore a razzo è un tipo di motore reattivo che non è influenzato dall'ambiente esterno, grazie al fatto che trasporta carburante e un ossidante nel suo serbatoio.

Questo articolo esaminerà brevemente come funziona un motore a razzo, la sua storia e i possibili tipi.

Un motore a reazione è un tipo di motore a combustione che utilizza l'effetto reattivo della sostanza che esce dal motore per spostarlo nella direzione opposta (legge di azione e reazione).

Questo articolo esaminerà brevemente come funziona un motore di reazione, la sua storia e le possibili tipologie.

Turbo Gas Injection, abbreviato TGI, si riferisce alle auto Volkswagen dotate di motori turbocompressi con iniezione diretta di gas naturale (CNG).

Questi motori derivano strutturalmente dai motori TSI, in particolare dal motore 1.4 TSI. I motori TGI possono bruciare benzina e gas naturale compresso, ovvero metano.